object(WP_Post)#16416 (24) { ["ID"]=> int(2876) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2017-08-28 14:16:54" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-08-28 16:16:54" ["post_content"]=> string(2615) "A Ford apresenta a Ranger Sportrac 2018 e o Novo EcoSport na Expointer, uma das principais feiras agropecuárias do Brasil. A Ford faz uma mostra completa da Ranger, nas versões XLS, XLT e Limited, com os motores 3.2 e 2.2 Diesel e 2.5 Flex. E também montou uma pista especial de test-drive para quem quiser pôr à prova a potência e a dirigibilidade da picape em diferentes tipos de obstáculos. [caption id="attachment_2760" align="aligncenter" width="300"] Ford apresenta a Ranger Sportrac 2018 e o Novo EcoSport[/caption] Com cinco anos de garantia e sete airbags, a Ranger já vem de série com controle eletrônico de estabilidade, tração e anticapotamento, assistente de partida em rampa, direção elétrica, vidros, travas e retrovisores elétricos, ar-condicionado e rodas de liga leve de 17 ou 18 polegadas. De acordo com a marca, a nova série especial Ranger Sportrac, com cabine dupla e acessórios de estilo esportivo, foi desenvolvida a partir da versão 2.2 Diesel XLS 4x4 automática, que se tornou uma das mais procuradas da linha. Ela combina equipamentos e acessórios exclusivos para quem aprecia um veículo personalizado, com preço atrativo. Durante a Expointer, a Ford oferece preços especiais para diversas versões, incluindo a nova Sportrac, além de condições facilitadas de venda para produtores rurais, como o plano sazonal com pagamentos semestrais. O novo EcoSport também estará na feira. Segundo a Ford, o modelo deu um salto na categoria em termos de qualidade, conforto, segurança e conectividade com a nova linha 2018. O interior é totalmente novo, desde o painel e direção aos bancos mais ergonômicos, com acabamento de padrão superior. E já vem de série com itens como central multimídia SYNC 3, sete airbags, controle de estabilidade e monitoramento de pressão dos pneus. Teto solar elétrico, faróis de xênon, alerta de ponto cego, entrada e partida sem chave, ar-condicionado automático digital, câmera de ré e porta-malas com sistema inteligente de bagagem são outras novidades. O desempenho também foi aprimorado com seus dois motores, o inédito 1.5 TiVCT Flex, de 137 cv, e o 2.0 Direct Flex, de 176 cv, além da nova transmissão automática de seis velocidades." ["post_title"]=> string(55) "Ford apresenta a Ranger Sportrac 2018 e o Novo EcoSport" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(53) "ford-apresenta-ranger-sportrac-2018-e-o-novo-ecosport" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2017-08-28 14:16:54" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2017-08-28 16:16:54" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(45) "https://www.revistafreteurbano.com.br/?p=2876" ["menu_order"]=> int(1522) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }