object(WP_Post)#16410 (24) { ["ID"]=> int(5957) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-09-04 12:02:45" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-09-04 14:02:45" ["post_content"]=> string(3275) "A fabricante global de pneus e bandas de rodagem Goodyear lança no mercado brasileiro o novo pneu MAX OTR. A marca afirma que o lançamento, disponível em várias medidas, apresenta funcionalidades e benefícios ideais para frotistas e operadores que procuram por um pneu com resistência máxima no serviço fora de estrada. [caption id="attachment_5949" align="aligncenter" width="300"] Goodyear lança no mercado brasileiro o novo pneu MAX OTR[/caption] De acordo com a fabricante, o pneu Goodyear Armor Max OTR foi desenvolvido para veículos que trafegam em percursos 100% fora de estrada e em pisos que contém terra e rocha, como em pedreiras, minerações, obras de construção civil, áreas de exploração florestal, entre outras. A fim de atender a essa demanda, a resistência dos pneus é fundamental para entrega do melhor custo-benefício, uma vez que os percursos geralmente são formados por materiais e elementos soltos e pontiagudos. "O portfólio da Goodyear é constantemente atualizado para proporcionar às frotas maior economia, durabilidade, produtividade, e no caso deste novo produto, uma resistência máxima. O Goodyear Armor Max OTR conta com as mais recentes tecnologias desenvolvidas para o segmento fora de estrada", explica Eduardo Schilling, gerente de marketing da Goodyear. O Goodyear Armor Max OTR chega para substituir o G677 OTR e possui diferenciais como a larga banda de rodagem que proporciona melhor distribuição de carga entre os pontos de contato com o solo, composto especial extra resistente e desenvolvido para pisos 100% fora de estrada e com um desenho de tração especial, onde os sulcos se destacam por ser os mais profundos do mercado, 26,1 mm de profundidade na medida 11.00R22. Outro atributo importante é a presença de 4 cintas estabilizadoras de aço, sendo a última construída com High Elongation Wire, sistema que consiste na aplicação de cordonéis de aço mais resistentes e construídos de forma a proporcionar maior aderência ao composto de borracha e inibir as possibilidades de perfurações da carcaça. Todos as medidas dos pneus Armor Max OTR, assim como toda a linha MaxSeries, possuem sete anos de garantia para a vida total do pneu independentemente do número de recapagens. Alinhado à estratégia do ciclo completo a Goodyear recomenda a recapagem dos pneus Armor Max OTR com as bandas G677 OTR, G677 OTR HS que possui um composto de rodagem ainda mais resistente para o serviço fora de estrada, porém a velocidade deve ser limitada à 40 km/h. E a banda G377 XT OTR que possui uma profundidade de sulco extra se comparada as bandas G677 OTR. Para encontrar a vasta lista e revendedores oficiais de pneus e especialistas, o motorista ou frotista deve procurar a unidade mais próxima no portal da Goodyear (http://goodyear.com.br/revendedores/)." ["post_title"]=> string(57) "Goodyear lança no mercado brasileiro o novo pneu MAX OTR" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(56) "goodyear-lanca-no-mercado-brasileiro-o-novo-pneu-max-otr" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-09-04 12:02:45" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-09-04 14:02:45" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(45) "https://www.revistafreteurbano.com.br/?p=5957" ["menu_order"]=> int(1123) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }